Os governos de Mato Grosso do Sul e Mato Grosso estão avançando em um projeto estratégico para conectar duas das regiões mais ricas em biodiversidade do Brasil: os pantanais sul-mato-grossense e mato-grossense. A construção de uma nova ponte de concreto vai integrar a Estrada Transpantaneira (MT) à MS-214 (MS), conectando Corumbá (MS) ao Porto Jofre, em Poconé (MT). Esta será a primeira ligação física entre os dois pantanais, promovendo o ecoturismo e criando um corredor ecológico que beneficiará as economias locais.
As secretarias de infraestrutura de ambos os estados realizaram uma visita técnica para avaliar três possíveis traçados para a ponte. Após a inspeção, o traçado mais viável foi o que conecta diretamente o final da Transpantaneira à MS-214, garantindo um acesso otimizado para turistas e moradores. A ponte terá cerca de 300 metros de extensão, com um investimento estimado entre R$ 50 e R$ 60 milhões, conforme apontado pelo diretor de Projetos e Orçamentos da Agesul, Magno Mendes.
O projeto será elaborado pelo estado de Mato Grosso, enquanto os custos da construção serão divididos igualmente entre os dois estados, segundo um termo de cooperação já firmado.
Impulsionando o Ecoturismo e a Economia
A nova ponte entre Mato Grosso e Mato Grosso do Sul vai impulsionar significativamente o ecoturismo, especialmente em áreas conhecidas pelo avistamento de onças-pintadas. A região de Porto Jofre é internacionalmente famosa por suas excursões para observação da fauna pantaneira, que atraem visitantes de várias partes do mundo.
Eduardo Blanco, gerente da Pousada Porto Jofre Pantanal, ressalta a importância do turismo local, que conta com 60 lanchas e cerca de 200 piloteiros operando na área. Atualmente, a maioria dos turistas chega a Porto Jofre via Cuiabá, percorrendo os 150 km de estrada de terra da Transpantaneira. A nova ponte facilitará o acesso, tornando o destino ainda mais atraente para visitantes nacionais e internacionais.
Desenvolvimento Sustentável e Integração Regional
Além de fortalecer o turismo, a ponte também vai melhorar a mobilidade entre os dois estados, facilitando o transporte de gado e insumos e promovendo a integração econômica e ambiental. Mato Grosso do Sul já está avançando com obras de implantação e revestimento da MS-214, com 70,63% das obras concluídas em um trecho de 60 km.
A rodovia MS-214 se conecta à BR-163 e possui 257 km de extensão, com 72 km já implantados e outros 125 km planejados no Sistema Rodoviário Estadual. O projeto do governo sul-mato-grossense é expandir essa estrada para chegar até a futura ponte, facilitando ainda mais o tráfego entre os estados e gerando desenvolvimento econômico.
Para o trade turístico, a nova ponte representa uma oportunidade única, pois tornará a região pantaneira mais acessível e diversificada para turistas, consolidando o Pantanal como um dos principais destinos de ecoturismo e pesca do Brasil. Além de gerar empregos, a infraestrutura vai dinamizar a economia local e promover o desenvolvimento sustentável da região.